电磁弹射效果不佳?特朗普称将命令将航母电磁弹射改为蒸汽弹射

新闻动态 2025-11-21 05:48:30 190

电磁弹射被看作是替代蒸汽弹射技术的未来趋势,成为了航母上的热门选择,无论中美两国的新型航母都纷纷采用了电磁弹射。不过,谁能想到,特朗普居然打算在美国南柯一梦,搞个“终结者”式的操作,把这项技术在航母上的应用给画了句号。

10月29日,英媒《独立报》和美媒《新闻周刊》等都报道了一个趣事,10月28日,特朗普总统在访日当天特地去了横须贺的美海军基地,登上了“乔治·华盛顿”号核动力航母。在对在场的美军官兵发表讲话时,他还宣布了个大消息,说他要签行政令,规定以后美国建造的航母都得用蒸汽弹射器和液压升降机。

当时,特朗普在“乔治·华盛顿”号航母的甲板上问官兵:“蒸汽弹射和电磁弹射,哪个更厉害?”有人回答“蒸汽弹射”。这看似偶然的交流,实际上把美国海军在舰载技术路线上的争议推向了焦点。这位自称“懂造船”的前总统,当场批评电磁弹射是“愚蠢、荒唐”的技术,并宣称会签行政令,要求新建航母都用蒸汽弹射。

这事儿一曝光,全球的军事爱好者们都惊掉了下巴,估计也会激起美国军政圈不少争论吧。更引人关注的,是电磁弹射到底是不是像特朗普说的那样“不可行”?在航母上的美军士兵们又是怎么回应的?美国“福特号”航母,可能因此遭遇啥样的麻烦,令人担忧啊。

蒸汽弹射的利弊

要搞清楚这场争论的核心,得先客观对比一下两种弹射技术的根本区别。人类用蒸汽技术已经搞了好几百年了,蒸汽弹射作为美国航母沿用了半个多世纪的舰载机起飞方式,优势在于技术成熟、维护方便。它依赖高压蒸汽推动活塞,经过50年实际操作,证明了它的可靠性,而且只用一些简单工具就能搞定基本维修。

不过啊,这个“成熟”背后其实隐藏着代际障碍。蒸汽弹射的能量转换效率只有4%到10%,每弹一次就得耗费几吨水,直接把航母20%的能量都分走了。要是连续弹射个16分钟左右,就得强制停下来“降温”。

而且呢,还有个“推力固化”缺点,不能适应各种重量差异的舰载机——像应付F-35C这种隐身战机时得减油减弹,可对轻型无人机又有可能引起结构损坏,这点可就大大限制了航母作战体系的完整性了。

电磁弹射的先进性

电磁弹射被说成是舰载技术的“革新者”,它依托综合电力系统和数字化控制,搞出了多方面的突破:能量转化效率提升到60%以上,数据显示,45秒内就能储存120兆焦耳的能量,单次弹射只要3秒,而且不靠航母的主发动机供能,连续弹射还能保持30节以上的航速;推力调节范围涵盖2到70吨,反应速度只要0.1秒,不管是温柔地推送保护隐身涂层的战机,还是保证满载起飞的固定翼预警机,都能应付得了,为“战斗机+预警机+无人机”的立体化作战搭建了可能。

说到维护,模块化设计的好处真不少:可动部件一下子减了70%,故障率也低到13200次(中国福建舰那叫一个实在),需要的人手也缩减了30%,彻底告别了蒸汽弹射那“几百米管道,每周都得检修”的繁琐折腾,算是把工业噩梦给化解了。

我国福建舰成功实现了歼-15T、歼-35和空警-600的弹射,显示了电磁弹射在实战中深厚的潜力。它采用的中压直流技术路线,甚至比美国“福特号”的交流系统还要更结构简便、反应也更灵敏。

特朗普为何不认同电磁弹射?

不过,特朗普对电磁弹射不太满意,主要还是因为他看到了美国电磁弹射技术那儿存在的一些大问题。这些问题其实源于美国在技术路线选择和工程实现上的一些失误,跟技术本身没有太大关系。要知道,“福特号”作为美国首艘装备电磁弹射的航母,自2017年服役以来,麻烦就不断:平均无故障时间远远低于设计预期,测试中也多次因为系统宕机而中断弹射操作,甚至一度还搞不定F-35C战机的搭载。

仔细分析就会发现,原因在于福特级航母所采用的交流中压综合电力系统实在是太繁琐复杂,核心部件的可靠性也远远没达到作战的实际需求。再加上在研发环节中搞得成本失控,单舰造价突破130亿美元,硬生生把福特级航母打上了“天价又不好用”的标签,特朗普对这个结果自然是不满意啦。

其实,这不算是电磁弹射的“罪根”,更多是美国在技术升级过程中“急于求成”所造成的后果——为了争取“代际领先”,在核心技术还不完全成熟的时候就硬是把新系统装上舰,结果导致系统的兼容性和稳定性问题频频出现。

特朗普在“乔治·华盛顿”号航母上问士兵们,是电磁弹射好还是蒸汽弹射,士兵们之所以选后者,主要是因为他们用的还是蒸汽弹射,对电磁弹射的了解不多,当然会觉得自家那种更靠谱些。

美国两艘电磁弹射航母会改用蒸汽弹射吗?

要是特朗普的行政令真的实施的话,美国海军就得面对三个难以化解的难题。第一个是航母的改造陷入了“死胡同”。“福特号”和“肯尼迪号”从一开始设计就以电磁弹射为核心,动力系统、甲板布局、舱室结构都没有给蒸汽弹射留空间,想搞改造只能大拆特拆,等于是重新建一艘新舰,工程量庞大而且成本高得吓人。而且,改完之后,性能还会大打折扣——原本为配合电磁弹射设计的舰载机调度体系会被打乱,航母的出动频率可能还比不上尼米兹级。

第二个问题在于蒸汽弹射的产业链已经完全断裂。为尼米兹级配套生产蒸汽弹射器的厂家早就倒闭了,相关的生产线和那些技术熟练的工人也都不在了,要想重新启动生产,那可是大投入,重建产业链,尤其还得解决技术人员严重断层的问题。要是不走这条路,直接拆除退役的尼米兹级弹射器,老旧的设备可靠性就成问题,适配性也难以达到新型航母的要求。

第三个点,技术差距被彻底拉大。我们福建舰的电磁弹射已经稳妥进行了应用,而且它的直流技术路线,比美国用的交流系统还领先一大步。要是美国把蒸汽弹射退回去,势必会形成“蒸汽-交流电磁-直流电磁”这两代之间的差距,那么在舰载机的出动效率和作战体系的兼容性方面,美国的航母就会彻底落后啦。

因此,电磁弹射并不是“不行”,只是美国在实际推广中走了弯路罢了。至于特朗普那份所谓暂停电磁弹射的行政命令,估计是难以真正出台的,即使出台了,也不一定能落实,最终也很难成事。

美国在关键技术领域的“战略摇摆”

令人深思的是,这场技术路线的争端背后,反映出美国军工体系内部的深层矛盾。一方面,美国海军希望靠电磁弹射来保持全球海上霸主地位,不过,因为国会拨款效率不高,加上军工复合体的利益捆绑,导致技术的研发和实际工程落地之间出现了脱节。

从长远角度来看,特朗普的决策更多是出于短期政治利益和个人经验的考量,忽视了军事技术更新的自然规律。虽然蒸汽弹射技术曾经可靠,但已经难以满足隐身战机、重型无人机等新兴装备的作战需要,退回到旧技术其实就是一种“用战术上的折中来掩盖战略上的短视”。正如美国国会研究服务处提到的那样,“放弃电磁弹射,意味着美国主动丧失了舰载技术的世代优势,接下来十年内要追上中国的发展速度,难度会越来越大。”

从全球舰载技术的发展趋势来看,电磁弹射要取代蒸汽弹射,基本上是一种必然的方向。中国采用“踏踏实实”的技术路线,在福建舰上成功实现了电磁弹射的成熟应用;同时,英国、法国、意大利、印度等国家也都开始着手研发电磁弹射技术,动作都挺积极的。

特朗普说“退回到蒸汽时代”这一话,看着像是想追求“可靠性”嘛,但其实透露出美国在核心技术方面缺乏信心,还在战略上摇摆不定。要是“福特号”解决不了电磁弹射的可靠性问题,又难以退回蒸汽弹射,那它可能会变成美国海军史上“成本最高”的试验品。对于整个美国海军来说,这次技术路线上的反复,不仅会让航母的更新换代进度变慢,还可能在全球海权竞争中,让美国失去已经维持了半个多世纪的舰载技术领先位置。